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掘进机维修:13280082001

掘进机配件维修

山东卓力提供各种型号掘进机的大中修服务,专业维修EBZ、EBH(S系列、EBJ系列)掘进机配件:掘进机液压配件维修、掘进机液压系统维修、掘进机液压件维修、掘进机液压马达维修、掘进机液压泵维修、掘进机双联泵维修、掘进机液压油缸维修、掘进机悬臂维修、掘进机切割臂维修、掘进机臂套筒维修、掘进机截割部维修、掘进机截割头维修、掘进机行走减速机维修、掘进机驱动装置维修、掘进机阀件维修、掘进机多路阀维修、掘进机三联阀维修、掘进机六连阀维修、掘进机七联阀维修、掘进机泵头阀维修、掘进机总成维修、掘进机履带维修、掘进机前照明灯维修等,技术力量雄厚,检测手段严密,完善并建立了可靠的质量体系。

掘进机配件如何检修

 

1、检查截割头
频次:1次/班
检查与维护方法:
(1)检查截割头上的截齿是否有缺失,损坏。如有应及时补加或更换。
(2)检查截齿在齿座里是否转动。
注意事项:
(1)更换时,要将急停按钮锁上。将送电搬手处于停止位置,防止误操作伤人。
(2)截齿要在齿座里转动自如,防止磨偏。

2、检查液压系统
频次:1次/班
检查与维护方法:
(1)检查各部器件及接头是否有漏油现象。如有应及时处理。
(2)检查各部油位,如缺油及时补加油至2/3以上油位。
(3)不得调整液压回路的压力。
注意事项:
(1)处理漏油时,要停机卸压。
(2)如缺油,应查清缺油原因后补加, 补加时应注意液压油的标号。
(3)加注黄油要均匀到位,避免杂质进入。
(4)液压回路的压力应由维护人员调整。
3、检查掘进机电器
频次:1次/班
检查与维护方法:
(1)检查电器开关箱上各仪表、指示灯及工作电压是否正常工作。
(2)检查操作箱各开关、按钮、是否灵活,蜂鸣器是否正常。
(3)检查各部电缆有无挤压和损伤。
(4)照明灯是否工作正常。
注意事项:
(1)急停按钮和蜂鸣器是安全设置,不得随意甩掉。
(2)工作中,不要使掘进机辗压电缆。保证电缆完好,保证安全生产。

4、掘进机操作与状态
频次:1次/班

检查与维护方法:
(1)要点动一下掘进机,检查掘进机的正反转。
(2)掘进机全部起动,检查各部分能否正常工作,有无异常声响。
(3)检查掘进机有无工作用水。
(4)工作中要密切注意掘进机的油温情况,油温小于70℃。5、工作中操作液压手柄时要缓慢,要经过中间位置。

注意事项:
(1)油泵电机禁止反转。
(2)发现异常应停机检查,或通知维修人员。
(3)保证冷却水供给。没有水坚决不得进行工作。
(4)如温度升高到70℃应立即停机并进行检查。
(5)起动掘进机前和关闭掘进机后,要注意将操作手柄恢复到中间位置(零位),并锁紧紧急停止按钮。
(6)搞好掘进机卫生,清扫时注意电气部分的防水。
在实际操作是可以参照以上去避免机器使用瘫痪,导致进度工程减慢。

 

掘进机维修

 


掘进机截割部维修

掘进机截割头维修

掘进机截割头维修

掘进机截割部维修

掘进机截割部:截割头、悬臂·切割臂、臂套筒、截割减速机维修

掘进机截割部产生异常噪声时,应马上停机检查
1、悬臂段轴承是否损坏;
2、截割减速器内有杂物或缺油以及轴承是否损坏;
3、连轴器是否缺油而损坏。

掘进机截割头检查与维护方法:
(1)检查截割头上的截齿是否有缺失,损坏。如有应及时补加或更换。
(2)检查截齿在齿座里是否转动。
注意事项:
(1)更换时,要将急停按钮锁上。将送电搬手处于停止位置,防止误操作伤人。
(2)截齿要在齿座里转动自如,防止磨偏。


掘进机液压泵维修

掘进机液压泵维修

掘进机液压系统维修

掘进机液压配件·液压件维修:掘进机液压马达、液压泵、双联泵、液压油缸维修

掘进机阀件维修:掘进机多路阀、三联阀、六连阀、七联阀、泵头阀维修

掘进机液压系统的维护管理包括两个方面:一是对液压油的管理,二是对液压元件的管理。
实践证明,由于液压油被污染和进入空气等原因引起的液压系统故障约占70 %左右。所以,必须充分注意对液压油的使用管理。在了解和掌握液压系统的工作原理,液压元件的结构、操作方法的基础上,更好地使用和维护液压系统。对提高生产率,降低事故,延长设备的寿命是非常有益的。
液压系统的主要维护管理内容是:
(1) 建立健全设备维修管理制度,每台掘进机都应设立设备档案和维修卡片。注明注油日期、油脂牌号和数量,以便适时补充油量;

(2) 向油箱内注油。注油前最好将液压油沉淀一个星期。注油时先将油箱盖板和注油孔清理干净,避免煤尘杂物进入液压系统,然后用干净的手摇泵通过滤网向油箱内注油;

(3) 更换新油:油经过长期使用后,变质、变脏,都需及时更换,对于新换的油,一般在使用1500h (运行小时) 或6 个月更换一次;
(4) 液压油定期化验:根据所用液压油的粘度、抗氧化性,水分含量、沉淀物、颜色和燃点等,确定抽样次数和换油时间;
(5) 液压油的贮运管理:液压油存放时要严格避免不同牌号的油液相混。液压油应存放在阴凉干燥的专门库房内,以避免在露天中受阳光爆晒和进入水分,并应严格采取防火措施。装液压油的容器应注意清洗干净后再使用。有条件时最好容器专用。将液压油带到井下,一定要用密封的箱、筒,装运中应尽量减少倒油次数,避免污染。手摇泵泵体和注油口要用结实的塑料袋包好再运至井下,或在井下洗净后再使用;
(6) 安装、运转前清洗液压系统:清洗时最好采用液压系统所需的油或试车油,而不要使用煤油、汽油或酒精。清洗油箱时不得使用棉纱或棉布擦洗,应使用泡沫塑料。试车清洗时应让油泵作间断运行;
(7) 限制液压系统的油温:对于正常工作的液压系统,油温应控制在60 ℃以下。如果系统中装设冷却器,应保证冷却水畅通,水量充足;
(8) 及时更换滤油器芯或冲洗滤油器;
(9) 检查管路、元件,连接件的泄漏情况并更换橡胶密封圈和油封;
(10)检查元件、油缸、活塞杆及管路处的紧固螺钉。

掘进机电气控制箱

掘进机电气控制箱

掘进机电气部分维护

(1) 电动机的维护。
工作中应避免电动机频繁起动,带负荷起动和经常性过载。合理地调整切割速度和进给速度,以防电动机长期过负荷而引起温度升高。电动机的运行温度,F 级绝缘的电动机为155 ℃,H 级绝缘的电动机为180 ℃。为改善电动机的冷却条件,必须定期清理外壳上堆集的煤尘及杂物。冷却用水应充足。

当井下电网电压显著降低时(压降大于10 %),开关、接触器、断路器和磁力起动器接触不良,控制失灵时,以及掘进机的机械部分不正常时,都不允许电动机工作,此外应防止水、油渗入电动机内部。当发现电动机温升过高或有异常声响时,应立即停机,查明故障,进行检修。

电动机应做到定期检查,检查时要切断电源,清洗煤尘,测量绕组,紧固螺钉,并做好润滑保养。

(2) 控制箱和起动器的维护。
①检查控制箱和起动器内所有元件的接线、接点表面是否完好,出现问题应及时修整;
②检查起动器外壳接点的完整性和可靠性;
③电气开关旋钮的保护清理;
④接线盒内电缆的固定情况;
⑤每周检查起动器和控制箱的接触器一次;
⑥检查起动器和控制箱接触器的吸合状态;
⑦检查过流继电器的整定值是否符合规定,熔断器是否完好,更换熔断器时,绝对不允许用任何截面的其他导线代替熔丝。
(3) 电缆的维护
①电缆必须悬挂。《煤矿安全规程》规定:“在水平巷道或30°以下的井巷中,电缆应用吊钩悬挂,水平巷道或倾斜巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度,并在承受意外重力时能自由坠落;其悬挂高度应使电缆在有矿车掉道时不致受撞击,在电缆坠落时,不致落在轨道或输送机上”,“电缆悬挂点的间距:在水平巷或倾斜巷道内不应超过3m”。铺设在底板上的电缆长度不得大于10 ~15m ;
②电缆不应悬挂在风筒或水管上。电缆不得遭受淋水和滴水,并严禁悬挂任何物件;
③掘进机工作时应尽量避免电缆接触油类;
④盘圈和盘“8” 字形的电缆不应带电;
⑤司机和检修人员应经常检查电缆以及电缆的连接情况。严禁使用绝缘损坏的电缆。检查时和掘进机工作结束后,都应该切断电缆的电源。同时,还应检查敷设在主机上电缆的完好情况;
⑥定期检查电缆接地情况,以及电缆与控制箱、起动器外壳的接地点的连接情况;
⑦检查紧急停止按钮是否灵敏可靠。
(4) 照明灯和蜂鸣器的维护。司机在交接班时应检查照明灯和蜂鸣器在主机上的固定情况,橡套电缆连接情况,灯体和蜂鸣器的完好情况,如有损坏要及时检修。掘进机在工作中也应注意,电缆、蜂鸣器特别是前面的前照灯是否有挤压、损坏的可能。

掘进机的行走部(驱动装置、行走减速机、履带)维修

掘进机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成,当运行到一定的时间后,这些部件就会出现一定程度的磨损。 如何注意日常保养维护?

第1点:若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向,会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触,从而加大磨损程度。因此,应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯,可有效地防止磨损。
第2点:若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用,则可能导致滚轮磨偏,同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时,必须立即进行修理。这样,可以避免造成其它故障。
第3点:支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等,由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。例如:要是在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器,甚至会导致履带板和螺栓之间产生间隙,进而导致履带板的裂纹。而且,间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔,导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此,应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固,以减少不必要的维修费用。

掘进机履带维修

掘进机履带维修

掘进机维修保养制度
一、掘进机截割部产生异常噪声时,应马上停机检查
1、悬臂段轴承是否损坏;
2、截割减速器内有杂物或缺油以及轴承是否损坏;
3、连轴器是否缺油而损坏。
二、掘进机产生异常振动时应马上停机检查
1、截割头遇到异物或硬岩石;
2、升降、回转油缸轴销是否脱位或掉落。
三、掘进机无力时,应马上停机检查
1、油箱是否缺油,看油位指示器窗口
2、详细检查各油管断裂情况,各接头座损坏或密封损坏情况,及时更换。
四、掘进机油泵产生异常响声时,应停机检查
1、吸油管是否断裂;
2、接头座是否损坏吸空气进去;
3、油箱内是否缺油吸入空气。
五、掘进机刮板运输机被块煤及硬物料卡住时,应马上停机处理。
六、发现滴露时,应停机详细检查。
七、检修班检查和维修工作
1、检查油箱,齿轮箱油量并补油;
2、检查维护各活动销轴及注油点,按掘进机润滑表注油。
3、检查刮板机链条张紧度并调整。
4、检查履带链条并调整。
5、检查各部分马达的运转情况。
6、检查各操作阀运转情况。
7、检查泵站、电机运转状况。
8、检查电器外围部分,电缆跟机悬挂情况并做相应处理。
八、操作人员班前检查和维护工作。
1、开机前,应检查截齿是否短缺以防磨坏。
2、检查油箱的油量、油质(其油位最低不得低于油窗口)
3、检查各液压系统调控压力,按照基数标注参数规定,油缸回路16MPa,装载回路14MPa,行走回路16MPa,运输机回路14MPa,锚杆钻机回路10 MPa。
4、各油缸销轴压板,螺栓是否完好。
5、各油管、水管、电线外露部分。易碰易挤等部分必须每班检查。
6、以上检查,检查的内容完好情况,必须做好交接本记录。
九、每月定期检修维护工作
1、检查回油过滤器芯,根据回油过滤器芯堵塞情况确定是构清洗吸油过虑芯;
2、检查截割减速箱,行走减速箱,齿轮分配箱油量情况,并做相应处理;
3、检查改向链轮组、导向张紧装置、行走减速器链轮滑动装置的使用情况,并加合适的润滑油进行保养。
4、检查截割电机接线腔、电控箱接线腔各接线柱情况,接线柱螺栓是否有松动,烧坏情况,并做相应处理。显示器有漏电,过载等文字保护指示,如果不正常,不得强行启动开机,应立即停机检查,并由专职电工打开电控箱,而且不得对漏电保护器,过载保护器短接或拆掉检漏保护专线,否则出
现问题,追究其责任,并进行处罚;
5、各个手动多路换向阀内的溢流阀不得随便乱调,由负责检修人员进行调试,如发现因液压系统压力大而造成马达、换向阀、油泵等损坏以及溢流阀镙口损坏,追究其责任,并进行处罚。
6、检查保证掘进机的供水要求,使掘进机带冷却水正常工作,进入掘进的源头水量压力≤3MPa,经水减压阀后≤1.5MPa,以防止压力大而冲坏冷却器。
十、每三个月定期检修维护工作
1、检查履带板组件、张紧油缸的动作情况、调整减压阀压力。
2、油泵减速器更换润滑油、更换液压系统液压油。
十一、每半年定期检修维护工作
1、截割行星减速箱更换润滑油。
2、检查转盘、铲板的磨损情况并修补。
3、检查驱动轮、导向轮并加油、行走部减速箱更换润滑油。
4、检查液压系统的油缸密封,必要时更换。
5、检查源头供电电压必须稳定,波动幅度不能太大,供给掘进机的移变电源不能超过800米,因此会造成电控箱内的电器元件损坏。

掘进机维修工作业操作规程
1.维修时必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关;严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。
2.要严格按照技术要求,对机器进行润滑、维护保养,不得改变注油规定和换油周期。
3.带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。
4.维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况,以确保工作区域安全。切断机器电源,将开关闭锁并挂停电牌。
5.严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作(见下)。
6.润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定,油量合适,并有可靠的防水、防尘措施。
7.液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。
8.机器要在井下安全地点加油,油口干净,严禁用棉纱、破布擦洗,并应通过过滤器加油,禁止开盖加油。
9.需用专用工具拆装维修的零部件,必须使用专用工具:严禁强拉硬板,不准拆卸不熟悉的零部件。
10.注意破损、接头渗漏应及时更换和处理:更换油管时应先卸压,以防压力油伤人和油管打人。
11.所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖),接口不能损坏和进入杂物。
12.更换液压元件应保证接口清洁。螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。
13.液压泵、马达、阀的检修和装配工作应在无尘场所进行,油管用压风吹净,元部件上试验台试验合格后戴好防尘盖(帽),再造册登记入库保管。
14.紧固螺钉(栓)必须按规定程序进行,并应按规定力矩拧紧。采用防松胶防松时,必须严格清洗螺钉及螺钉孔。
15.在起吊和拆、装零部件时,对接合面、接口、螺口等要严加保护。
16.电气箱、主令箱和低压配电箱应随掘进机进行定期检查和清理,各电气元器件、触头、接插件联接部分,接触要良好。
17.隔爆面要严加保护,不得损伤或上漆,应涂一层薄油,以防腐蚀。
18.电气系统防爆性能必须良好,杜绝失爆。
19.电机的运转和温度、闭锁信号装置、安全保护装置均应正常和完好。
20.在机器下进行检修时,除保证机器操作阀在正确位置锁定外,还应有至少一种机械防尘装置。
21.机器在中、大修时,应按规定更换轴承、密封、油管等。
22.设备外观要保持完好,螺丝和垫圈应完整、齐全、紧固,入线口密封良好。
23.严格按规定的内容对掘进机进行日常和每周的检查及维护工作,特别是对关键部件须经常进行维护与保养。
24.应经常检查和试验各系统的保护和监控元件,确保正常工作。
25.维修工作结束后,应对掘进机进行全面检查,并参照出厂验收要求试车,符合要求后,方可交付司机使用。
26.清理好机器表面,并将工具及技术资料整理好,放置在专用工具箱内,妥善保管。
27.维修人员应将机器存在问题及维修情况向司机和有关人员交待清楚,并做好维修记录,存档备查。

掘进机“四检”(班检、日检、旬检、月检)工作
对掘进机的维护、保养实行“班检”、“日检”、“周检”、“月检”。
(一)班检
班检由当班司机负责进行,检查时间不少于30min。
1、检查截齿是否磨损、完整、齿座有无损坏。
2、检查各部的连接螺栓、螺钉是否松动。
3、检查减速机的润滑油是否符合规定要求,并检查运转情况,一般油温不得高于60摄氏度。
4、检查油箱的油量与油温,当液压油箱中得油温升到50摄氏度以上时,应停机查找原因。
5、检查油泵、液压马达和油缸有无异常响声,油温是否过高及泄漏情况。
6、检查液压传动系统的管路和街头是否漏油。
7、检查各种仪表是否完整和准确。
8、检查冷却降尘系统是否完整齐全,喷嘴是否畅通,管路有无漏水现象。
9、检查电缆的连接情况及绝缘面有无损伤。
10、检查履带板、履带销轴、套筒和销钉等是否完好,履带滚轮和支撑轮的转动是否灵活,履带张紧力是否适当。
11、检查铲板、耙爪、六星轮是否完好,装载机关的运转是否正常。
12、检查刮板输送机的运转是否正常,刮板链和链轮有无磨损和损坏现象,刮板链的张紧力是否适当。
13、检查胶带有无损伤,托辊是否运转灵活,胶带张紧力是否适当,胶带清扫装置是否调整适当。
(二)、日检
日检由维修班长负责,有关维修工参加,检查处理时间不少于4h。进行班检各项检查内容,处理班检处理不了的问题。
1、检查截齿与齿座有无损坏、丢失,更换不合格的截齿。
2、检查喷嘴是否损坏,丢失与堵塞,清理堵塞的喷嘴,更换补充喷嘴。
3、在液压马达运转的情况下检查油箱内的油位,若油位偏低应补充液压油。检查各减速器内的油位,若油位偏低应补充润滑油。用油枪向各注油点注入润滑脂
4、检查并拧紧松动的螺栓,检查所有的油管和水管是否有泄漏现象。
5、应使所有控制连杆的动作灵活。
(三)、周检
周检由综掘队机电队长负责,日检人员参加,检查处理时间不小于6h。
1、检查履带板是否弯曲、有无断裂。检查履带链的张紧程度。
2、检查各联轴器是否可靠,转动灵活。
3、检查刮板链、溜槽及铲板的磨损情况,检查刮板链的张紧程度。
4、检查胶带转载机托架上的螺栓是的牢固可靠。检查转载机的张紧程度和胶带连接是否完好。
5、拆下铲板油缸的护罩,检查固定螺栓和软管是否紧固牢靠。
6、清洗和润滑所有的操作手把。通过压力表检查各油路的压力是否符合规定要求。
(四)、月检  
月检由机电科组织,机电科技术人员和周检人员参加,检查处理时间同周检或稍长一些时间。
1、包括日检和周检的内容。
2、将不符合要求的润滑油从减速器中放净,重新注油到所要求的油位。
3、使冷却水倒流,以清洗油箱内部。